Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Политика Трампа может напоминать хаос, но это не так: его тактику еще десять лет назад изучил американский журналист. Вот что он писал
  2. На рынке недвижимости, по всей видимости, грядет новая реальность. С чем это связано и каков прогноз у экспертов
  3. Кремль молчит, а СМИ не знают, как освещать — как в России Z-сообщество и пропаганда отреагировали на итоги встречи Украины и США
  4. Военные аналитики: Украина начала вывод своих войск из Курской области
  5. Водители автобусов утверждают, что на границе с Литвой «трясут жестко». Увеличилось ли время прохождения?
  6. Лукашенко принял верительные грамоты от послов девяти стран. Кто в списке
  7. Троллейбусная сеть Минска — крупнейшая в мире. Почему от этого транспорта отказываются во многих странах, несмотря на экологичность?
  8. В Беларуси дорожает автомобильное топливо. На этот раз не на копейку
  9. Решили проверить информацию от BYPOL и попытались устроиться в госорганизации с подписью за Бабарико. Рассказываем, что из этого вышло
  10. Кредиты на автомобили Geely снова подорожали. Под какие проценты сейчас выдают эти займы и сколько придется переплатить банку за 10 лет?
  11. Большинство людей в мире дышат грязным воздухом. Нормам ВОЗ соответствуют только семь стран
  12. Этот аналитик пять лет назад предсказал, что Турчина назначат премьером. Спросили, станет ли он преемником Лукашенко
  13. Возобновление военной помощи, немедленное прекращение огня: о чем договорились США и Украина на первой встрече по миру
  14. Зеленский высказался по ситуации в Курской области
  15. «У нас другого пути не было». Поговорили с экс-силовиком, который пересекался с генпрокурором Шведом и был ранен на протестах 2020-го
  16. Карпенков объяснил, почему дроны «иногда падают на территории Беларуси», — понятней не стало
  17. Если в Польше женщина рожает без мужа, это удивляет. Гинеколог уехала из Беларуси после протестов, а теперь к ней стоят очереди в Польше
  18. The Washington Post получил документ с жесткими требованиями России на переговорах. Песков «не в курсе подобных рекомендаций»


Некоторые перевозчики-маршрутчики, которые выполняют рейсы из Минска в регионы, стали повышать цены на свои услуги. Также выросла цена проезда автобусами одной из компаний, которая возит пассажиров из Минска в Москву.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Компания «АДМ-Транс17» с 5 июля повысила тарифы на проезд маршрутками из Борисова в Минск — до 5,5 рубля. Ранее стоимость была 5 рублей. До этого в последний раз ценник поднимали в августе 2022 года.

Пассажирский перевозчик «ПЕГАСлайн» с 1 июля поднял стоимость проезда маршрутками из Осиповичей в Минск — до 8,5 рубля. Ранее цена была 8 рублей. В последний раз стоимость повышали в августе 2022 года.

Компания «Визит про» с 1 июля подняла цены на проезд из Минска в Москву — до 75 рублей (или 2300 российских рублей). Такая же стоимость для обратного пути. В июне ценник был на уровне 50 и 65 рублей соответственно. Повышенный в июле тариф на проезд будет действовать до конца лета. «В сентябре (что будет с ценами. — Прим. ред.) — не подскажем», — уточнили в контакт-центре компании.

Перевозчик «Евротранспорт-Сервис» еще с 1 мая поднял цены на проезд маршрутками из Минска в Островец (до 16 рублей), Ошмяны и Сморгонь (до 12 рублей).

Некоторые перевозчики повышали цены в марте этого года. К примеру, так поступили «Восточный экспресс-бай» (стоимость проезда в маршрутках из Минска в Любань выросла до 13 рублей), «Фаворит 999» (проезд из Слуцка в Минск подорожал с 10 до 12 рублей). К примеру, повышение тарифа на маршрутки в Слуцк тогда объясняли «повышением затрат на обслуживание автотранспорта и неоднократным повышением цен на топливо».

Напомним, в этом году цены на топливо снижали 10 раз, в последний раз — с 9 мая.